New Delhi: केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने शुक्रवार को केंद्र सरकार द्वारा पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में कटौती के बाद प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सराहना की। शाह ने कहा कि यह कदम जनहितैषी है और पश्चिम एशिया संकट के कारण विश्व भर में ईंधन की कमी की मौजूदा स्थिति को दर्शाता है।
शाह ने लिखा, “पश्चिम एशिया संकट के बीच जब दुनिया ईंधन की कमी से जूझ रही है और कीमतें वैश्विक स्तर पर बढ़ रही हैं, ऐसे में मोदी सरकार का ईंधन पर उत्पाद शुल्क में कटौती का निर्णय नागरिकों को बेहद जरूरी राहत लेकर आया है। जहां कई देशों ने डीजल और पेट्रोल की कीमतें बढ़ा दी हैं, वहीं मोदी सरकार का उत्पाद शुल्क में कटौती का निर्णय उनकी जनहितैषी शासन शैली और संवेदनशीलता से प्रेरित निर्णय लेने की क्षमता को दर्शाता है। इस निर्णय के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को बधाई।”
विदेश मंत्री एस जयशंकर ने भी ईंधन आपूर्ति पर उत्पाद शुल्क में महत्वपूर्ण कटौती के लिए प्रधानमंत्री की प्रशंसा करते हुए कहा कि इसका उद्देश्य नागरिकों के लिए ईंधन की सामर्थ्य को सुनिश्चित करना है।
उन्होंने X पर लिखा, "पश्चिम एशिया में ऊर्जा और कमोडिटी बाजारों को प्रभावित करने वाले संकट के बीच वैश्विक मूल्य और आपूर्ति में अचानक आए झटकों से 1.4 अरब भारतीयों को बचाने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने त्वरित और निर्णायक हस्तक्षेप किया है। घरेलू खपत के लिए पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की गई है, जिससे उपभोक्ताओं को बढ़ती कीमतों से राहत मिली है। निर्यात शुल्क लगाया गया है: डीजल पर 21.5 रुपये प्रति लीटर और विमानन टरबाइन ईंधन पर 29.5 रुपये प्रति लीटर, जिससे घरेलू स्तर पर पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित हुई है। किफायतीपन और जीवनयापन में सुगमता सुनिश्चित करने के लिए 'नागरिक सर्वोपरि' दृष्टिकोण अपनाया गया है।"
ये टिप्पणियां केंद्र सरकार द्वारा केंद्रीय उत्पाद शुल्क अधिनियम, 1944 के प्रावधानों के तहत जारी राजपत्र अधिसूचना के अनुसार पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क घटाकर 3 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर शून्य करने के बाद आई हैं। इसके अतिरिक्त, डीजल निर्यात पर 21.5 रुपये प्रति लीटर का अप्रत्याशित लाभ कर (विंडफॉल टैक्स) लगाया गया है।
यह निर्णय पश्चिम एशिया में बढ़ते तनाव, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के बाद लिया गया है, जिसके कारण होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकाबंदी हो गई है। यह एक महत्वपूर्ण मार्ग है जिससे विश्व के लगभग एक-पांचवें कच्चे तेल की आपूर्ति होती है। संकट से पहले, भारत अपने तेल आयात का लगभग 12-15% इसी मार्ग से प्राप्त करता था।
हालांकि शुल्क में कटौती से कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के कारण घाटे का सामना कर रही तेल विपणन कंपनियों पर दबाव कम होने की उम्मीद है, लेकिन पेट्रोल और डीजल की खुदरा कीमतें अब तक अपरिवर्तित रही हैं।
